Trump pacta con Putin el envío de diésel ruso al mercado global y relaja sanciones para bajar precios
Tras una llamada de hora y media, Trump anunció que Rusia enviará 300 mil toneladas de diésel de inmediato y más en noviembre. El Tesoro abrió una licencia temporal. Zelenski lo llamó una decisión débil.
Donald Trump anunció este viernes un acuerdo con Vladimir Putin para que Rusia vuelva a colocar diésel en el mercado internacional. Tras una llamada de alrededor de hora y media, Trump escribió en Truth Social que Rusia enviará más de 300 mil toneladas de inmediato al mercado estadounidense y global, otras 500 mil toneladas en noviembre y un millón más después.
Para hacerlo posible, la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro emitió una licencia general temporal que permite que el diésel ruso llegue a los mercados pese a las sanciones.
Por qué ahora
El precio del diésel en Estados Unidos promedia 6.27 dólares por galón, según AAA, y ha subido alrededor de 70% desde que comenzó la guerra con Irán. La semana pasada, los países del G7 acordaron liberar 100 millones de barriles de petróleo y diésel de sus reservas, y Washington amplió el acceso al diésel agrícola libre de impuestos. Todo esto ocurre a menos de cuatro semanas de las elecciones intermedias del 3 de noviembre.
El Kremlin dijo que Rusia reafirmó su disposición a surtir petróleo y derivados. Al mismo tiempo, el gobierno ruso extendió hasta el 31 de octubre la prohibición de exportar diésel para los productores, por problemas en su mercado interno, lo que deja dudas sobre la rapidez de los envíos.
La reacción de Ucrania
El presidente Volodímir Zelenski calificó la medida como "una decisión débil de nuestros socios fuertes", porque da a Rusia ingresos para financiar la guerra. Propuso que Ucrania deje de atacar refinerías rusas si Rusia deja de atacar la infraestructura energética ucraniana. Un diplomático europeo citado por The Kyiv Independent dudó que el acuerdo baje de forma importante los precios del diésel.
Qué significa para México
El diésel es clave para el transporte de carga, la agricultura y la industria. Si el acuerdo logra contener los precios internacionales, aliviaría costos logísticos en la región. Si no, la presión seguirá ligada a lo que pase en Ormuz, donde hoy se decide buena parte del precio de los combustibles.
Fuentes
Publicado el 9 de octubre de 2026.
